Pourquoi le HRC ne peut-il pas être utilisé pour les produits en carbure de tungstène ?
Le principe de mesure est inapplicable : les tests HRC utilisent un pénétrateur à cône en diamant avec un angle au sommet de 120 degrés, pressé dans la surface du matériau sous une certaine pression, et la dureté est calculée en mesurant la profondeur d'indentation. Le carbure a une dureté et une rigidité extrêmement élevées ; l'indentation produite par le pénétrateur diamant sous les forces de test HRC conventionnelles est très superficielle, ce qui peut conduire à des mesures inexactes ou à des dommages au pénétrateur.
La plage de dureté dépasse de loin le HRC : la dureté de l'acier à outils trempé se situe généralement entre HRC 58 et 65. Cependant, la dureté du carbure, lorsqu'elle est convertie en HRC, est généralement supérieure à HRC 70 et peut même atteindre HRC 80-90 (équivalent), ce qui dépasse la plage de comparaison efficace et conventionnelle de la mesure HRC.
